Fender Pneumatik Tekanan Rendah SunKai ialah peralatan anti-perlanggaran profesional yang direka khusus untuk senario berlabuh dan tambatan kapal. Ia menggunakan struktur kembung bertekanan rendah, yang boleh menyerap dan menyuraikan daya hentaman secara berkesan antara kapal dan dok atau antara kapal, mengelakkan kerosakan pada badan kapal dan kemudahan pelabuhan.
Fender Pneumatik Tekanan Rendah biasanya digunakan peralatan perlindungan anti-perlanggaran dalam operasi pelabuhan, dermaga dan kapal. Struktur teras diperbuat daripada fabrik gentian sintetik berkekuatan tinggi (seperti nilon dan poliester) sebagai rangka tiub dalam, dan lapisan luar ditutup dengan getah atau bahan PVC yang tahan haus dan anti-penuaan. Penampan fleksibel dibentuk dengan mengisi udara tekanan rendah (biasanya tekanan kerja 0.02-0.08MPa).
Apakah kelebihan fender kembung tekanan rendah?
1. Perlindungan penampan lebih dipercayai: bergantung pada kebolehmampatan udara bertekanan rendah, ia secara beransur-ansur boleh menyerap daya hentaman melalui ubah bentuk fleksibelnya sendiri semasa perlanggaran, mengelakkan calar atau penyok pada struktur cangkerang dan dok kapal akibat sentuhan keras, terutamanya sesuai untuk kapal dengan tonase yang lebih besar yang berlabuh. Kesan perlindungan adalah lebih lembut dan kurang berkemungkinan merosakkan objek yang dilindungi berbanding fender tegar.
Kebolehsuaian yang kuat kepada alam sekitar: Lapisan luar getah atau bahan PVC tahan terhadap kakisan air laut dan penuaan UV. Rendaman jangka panjang dalam air laut atau pendedahan kepada cahaya matahari dalam persekitaran luar juga kurang berkemungkinan menyebabkan masalah keretakan dan penuaan; Walaupun di perairan dengan suhu tinggi dan rendah berselang-seli, prestasi boleh kekal stabil tanpa penggantian yang kerap.
2. Lebih banyak penggunaan dan penyelenggaraan tanpa bimbang: Berat keseluruhan adalah ringan, dan pemasangan tidak bergantung pada peralatan mengangkat yang besar. Ia boleh disiapkan secara manual dengan alat mudah; Dalam kehidupan seharian, hanya perlu memeriksa tekanan udara secara berkala melalui tolok tekanan terbina dalam, dan menambahnya dengan injap inflasi apabila ia tidak mencukupi. Tiada proses penyelenggaraan yang rumit, dan kos penyelenggaraan adalah rendah.
3. Fleksibiliti dan kebolehsuaian yang tinggi: Fleksibiliti dan Kebolehsuaian: Fender Pneumatik Tekanan Rendah boleh disesuaikan dalam pelbagai diameter dan panjang berdasarkan lebar dermaga dan keperluan tan kapal, menjadikannya sesuai untuk digunakan di kedua-dua dermaga kapal layar kecil dan terminal kapal kontena yang besar. Mereka tidak memerlukan lokasi tetap dan mudah dibongkar dan diangkut untuk pelarasan tempat tidur sementara.
4. Keberkesanan kos yang lebih cemerlang: Berbanding dengan fender keluli atau konkrit tradisional, kos perolehan awal adalah lebih rendah, ditambah pula dengan ciri-ciri rintangan haus dan penyelenggaraan yang mudah. Selepas penggunaan jangka panjang, pelaburan keseluruhan adalah kurang daripada fender tegar, terutamanya sesuai untuk port bersaiz kecil dan sederhana atau senario yang memerlukan pelarasan kerap kedudukan perlindungan.
Parameter Produk
Pneumatie 80 Kpa saiz fender dan keperluan prestasi
Saiz nominal diameter x panjang (mm)
Intemal awal tekanan (kpa
Tenaga terjamin penyerapan (GEA)
Daya tindak balas pada GEAdeflector (R)
Tekanan badan kapal (Dalaman pr ssure) di GEA pesongan (p)
60±5%KJ
Toleransi+10% (KN)
Nilai rujukan pa
500*1000
80Kpa
8
85
174
600*1000
80Kpa
11
98
166
700*1500
80Kpa
24
180
177
1000*1500
80Kpa
45
239
160
1000*2000
80Kpa
63
338
174
1200*2000
80Kpa
88
390
166
1350*2500
80Kpa
142
561
170
1500*3000
80Kpa
214
761
174
1700*3000
80Kpa
267
840
168
2000*3500
80Kpa
430
1150
168
2500*4000
80Kpa
925
1815
180
2500*5500
80Kpa
1317
2653
195
3300*4500
80Kpa
1640
2476
171
3300*6500
80Kpa
2532
3961
191
3300*10600
80Kpa
4281
6907
208
4500*9000
80Kpa
6633
7551
192
4500*12000
80Kpa
9037
10490
202
Pneumatik 50 Kpa saiz fender dan keperluan prestasi
Saiz nominal diameter x panjang (mm)
Dalaman awal tekanan (kpa)
Tenaga terjamin penyerapan (GEA)
Daya tindak balas pada pesongan GEA (R)
Tekanan Hll(ntenal tekanan) di GEA pesongan (p)
60±5%KJ
Toleransi+10% (KN)
Nilai rujukan (kpa)
500*1000
50Kpa
6
64
132
600*1000
50Kpa
8
74
126
700*1500
50Kpa
17
137
135
1000*1500
50Kpa
32
182
122
1000*2000
50Kpa
45
257
132
1200*2000
50Kpa
63
297
126
1350*2500
50Kpa
102
427
130
1500*3000
50Kpa
153
579
132
1700*3000
50Kpa
191
639
128
2000*3500
50Kpa
308
875
128
2500*4000
50Kpa
663
1381
137
2500*5500
50Kpa
943
2019
148
3300*4500
50Kpa
1175
1884
130
3300*6500
50Kpa
1814
3015
146
3300*10600
50Kpa
3067
5257
158
4500*9000
50Kpa
4752
5747
146
4500*12000
50Kpa
6473
7984
154
Proses pembuatan fender kembung tekanan rendah
1. Prarawatan bahan: Pertama, mengikut keperluan reka bentuk, kain gentian sintetik berkekuatan tinggi (biasanya nilon atau poliester) mesti dipotong, iaitu lapisan rangka tiub dalam fender. Apabila memotong, adalah penting untuk memastikan bahawa permukaan kain rata dan dimensi adalah tepat, jika tidak, mungkin terdapat penyelewengan dalam penyambungan berikutnya; Pada masa yang sama, sediakan bahan lapisan pelindung luar dengan memproses gulungan getah atau PVC melalui mesin penggulung untuk mencapai ketebalan seragam dan meningkatkan rintangan haus.
2. Pembentukan tiub dalam: Lipat kain gentian berbilang lapisan yang dipotong bersama-sama dan sambungkannya ke dalam tiub dalam tiub yang dimeterai menggunakan pengedap atau pelekat haba frekuensi tinggi. Antara muka perlu dipadatkan berulang kali untuk memastikan tiada kebocoran udara - langkah ini amat penting, kerana mungkin terdapat kebocoran udara kemudian jika terdapat jurang; Seterusnya, pasangkan injap inflasi dan pangkalan sensor tekanan di lokasi yang ditetapkan, dan juga pastikan pengedap yang betul untuk mengelakkan kebocoran gas.
3. Pembalut luar: Gunakan mesin penggulungan untuk membalut ketat getah yang diproses atau bahan luar PVC di sekeliling tiub dalam. Semasa membungkus, kawal ketegangan untuk mengelakkan kedutan atau buih; Kemudian, lapisan luar dan tiub dalam diikat dengan kuat menggunakan teknologi pemvulkanan suhu tinggi. Suhu pemvulkanan biasanya dikawal pada 150-180 ℃, dan masa diselaraskan mengikut spesifikasi fender untuk memastikan kedua-dua lapisan bahan diikat dengan kukuh dan meningkatkan rintangan hentaman keseluruhan.
4. Pengesanan dan pembaikan: Mula-mula, jalankan ujian keketatan udara pada fender, isi dengan gas tekanan rendah (tekanan lebih kurang 0.05MPa), dan biarkan ia berdiri selama 24 jam untuk melihat perubahan tekanan. Jika tekanan menurun melebihi standard, kita perlu mencari titik kebocoran untuk pembaikan; Semak penampilan sekali lagi, bersihkan sebarang gam atau burr yang berlebihan pada permukaan, dan pastikan permukaan fender licin dan tidak rosak; Akhir sekali, mengikut keperluan pelanggan, pasang cincin pengangkat, tolok tekanan dan aksesori lain untuk melengkapkan pemasangan keseluruhan.
Ciri-ciri fender kembung tekanan rendah
1. Keupayaan berimpak tinggi
2. kapasiti tinggi anti perlanggaran pengecutan dan berpusing
3. Reka bentuk baru struktur anti letupan
4. Pengoptimuman susun atur struktur
5. Ketahanan, rintangan penuaan, dan ciri rintangan haus
6. Kapasiti kelengkungan dan redaman yang lebih tinggi
Hantarkan pertanyaan anda ke Sunkai sekarang! Dapatkan petikan cepat untuk beg udara Marin berkualiti, fender marin, pelampung marin. Pasukan China kami menawarkan sokongan profesional.
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami. Dasar Privasi