Sling-jenis spatbor

Fender jenis sling adalah peranti perlindungan pelabuhan yang lebih baik berdasarkan fender kembung tekanan rendah. Struktur terasnya termasuk konfigurasi "tiub dalaman + perlindungan lapisan luar" konvensional, bersama-sama dengan komponen sling utama-tipikal terdiri daripada sling lebar lebar yang diperbuat daripada poliester atau nilon kekuatan tinggi, yang jaraknya pada selang di sekitar lapisan luar fender. Hujungnya kemudiannya dijamin ke lekapan dok pra-terbenam atau pagar kapal melalui penyambung logam.

Apakah faedah spatbor jenis sling？

Penetapan yang lebih stabil dan keupayaan anti-anjakan yang kuat: poliester kekuatan tinggi terbina dalam atau sling nilon dapat membetulkan fender pada bahagian-bahagian tertanam dok atau penjaga kapal, walaupun di dermaga dengan aliran air cepat dan angin dan gelombang yang kuat. Ia tidak mudah untuk beralih atau meluncur apabila dok kapal dan bertembung, dan kesan penetapan lebih dipercayai daripada spatbor kembung biasa, tanpa penyesuaian kedudukan yang kerap.

Pemasangan dan pelarasan yang mudah dan fleksibel: Fender itu sendiri tidak memerlukan kimpalan kompleks. Pemasangan dicapai secara manual dengan hanya menyelaraskan penyambung logam pada setiap hujung sling dengan penyambung dok atau kapal, menggunakan alat mudah. Sekiranya anda perlu menggantikan slipway atau menyesuaikan kedudukan spatbor jenis sling pada masa akan datang, anda hanya perlu melonggarkan penyambung untuk memindahkannya, yang lebih banyak penjimatan buruh daripada kaedah penetapan tradisional.

Permohonan

Ia boleh digunakan untuk dermaga kapal besar di terminal kargo, perhentian sementara untuk feri, dan juga kawasan kerja yang memerlukan pelarasan kedudukan perlindungan yang kerap. Tidak perlu menyesuaikan struktur tetap mengikut tempat tidur, yang lebih serba boleh daripada spatbor biasa dan mengurangkan kos penggantian peralatan dalam senario yang berbeza.

Soalan Lazim

S: Adakah ia akan tenggelam?

A: Tidak. Struktur buih sel tertutup terbina dalam boleh terus terapung walaupun lapisan luar rosak, yang selamat dan boleh dipercayai.

Apakah perbezaan antara spatbor kembung?

Tidak perlu inflasi, tidak takut tusukan, penyelenggaraan mudah, sesuai untuk kegunaan luaran jangka panjang.

Jenis kapal yang berkenaan?

Sesuai untuk pelbagai jenis kapal dan kemudahan dok seperti kapal kargo, kapal kontena, kapal tangki minyak, kapal penumpang, kapal layar, dll.

Bagaimana memasang?

Dengan menggantung dan menetapkan dengan telinga, rantai atau tali, pemasangan fleksibel dan boleh disesuaikan dengan pelbagai struktur.

Bagaimana untuk mengekalkannya setiap hari?

Secara kerap membersihkan permukaan, periksa titik gantung dan pakai, dan elakkan sentuhan dengan objek tajam.

Bolehkah ia disesuaikan?

Ia boleh disesuaikan mengikut saiz, warna, pengenalan, parameter keapungan, dan faktor lain.

Model biasa boleh didapati dalam stok, manakala produk tersuai biasanya mengambil masa 15-30 hari mengikut spesifikasi.

Apa yang termasuk dalam harga?

Petikan ini biasanya termasuk aksesori seperti badan dan telinga gantung, dan pelan pengangkutan dan pemasangan berasingan boleh disediakan.

hayat perkhidmatan?

Penggunaan normal selama 5-8 tahun, bergantung kepada persekitaran dan keadaan penyelenggaraan.