Beg udara kapal kami adalah super serba boleh-mereka bekerja untuk semua jenis gear, dari kapal-kapal kargo seribu-ton ke kapal tangki minyak yang sangat besar dan platform luar pesisir. Mereka mempunyai binaan yang sukar: kain kord nilon kekuatan tinggi untuk bingkai dalaman dan getah tahan memakai di luar, sehingga mereka dapat dipercaya tidak kira senario itu.
Pelancaran kapal, pantai untuk penyelenggaraan atau pemeriksaan, dan peralihan: Kami menggunakan pelbagai beg udara bersama -sama untuk menyebarkan keapungan secara merata. Anda boleh tweak tahap inflasi tepat untuk mengawal bagaimana kapal dilancarkan, yang mengurangkan lebih banyak kerosakan geseran daripada slipways sekolah lama-bahkan medan mudflat yang rumit tidak akan merosakkan operasi. Apabila pantai untuk penyelenggaraan, tidak memerlukan persediaan tugas berat; Hanya mengembung atau mengecilkan beg udara untuk mengangkat atau menurunkan badan. Untuk beralih, beg udara bertindak sebagai sokongan rolling untuk menggerakkan badan di sekitar fleksibel -sempurna untuk dok di mana ruang ketat.
Salvage kapal karam, mengangkat bawah air, dan kusyen perlanggaran dok: Apabila menyelamatkan, mengembang beg udara mewujudkan keapungan yang kuat. Tetapkannya pada pelbagai mata, dan anda boleh mengangkat bangkai dengan lancar tanpa menyebabkan lebih banyak kerosakan. Mengangkat bawah air membolehkan anda menyesuaikan beban dengan tepat, hebat untuk bahagian berbentuk ganjil. Sebagai kusyen perlanggaran, mereka memampatkan lebih dari 60% untuk menyerap tenaga impak-tekanan permukaan unit mereka adalah 30% -50% lebih rendah daripada spatbor tradisional. Mereka juga menyesuaikan secara automatik dengan air pasang, menyimpan dok dan kapal selamat dan bunyi.
Mereka lebih bijak daripada slip-sekolah lama. Sebaik sahaja melambung, kekuatan keapungan dan kelebihan beban mereka, walaupun kapal sepuluh ribu tan bergerak dengan baik dan licin. Mereka mengendalikan tapak kerja yang rumit seperti pro -memotong kos operasi dan mencukur masa pembinaan juga. Oleh itu, beg udara kapal adalah pilihan penting untuk industri perkapalan, pembuatan kapal, dan penyelamatan.
| Diameter (meter) | Panjang berkesan (meter) | Lapisan | Tekanan (MPA) |
| 1.0 | 10 | 5-6 | 0.07-0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.07-0.10 |
| 1.0 | 15 | 5-6 | 0.07-0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5-6 | 0.08-0.12 |
| 1.2 | 15 | 5-6 | 0.08-0.12 |
| 1.5 | 12 | 5-8 | 0.08-0.16 |
| 1.5 | 15 | 5-8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5-8 | 0.08-0.16 |
| 1.5 | 20 | 4-8 | 0.08-0.16 |
| 1.5 | 24 | 5-8 | 0.08-0.16 |
| 1.8 | 12 | 5-8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5-8 | 0.08-0.15 |
| 1.8 | 18 | 5-8 | 0.08-0.15 |
| 1.8 | 20 | 5-8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5-8 | 0.08-0.15 |
| 20 | 18 | 6-10 | 0.08-0.18 |
| 2.0 | 20 | 6-10 | 0.08-0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7-10 | 0.07-0.13 |
| 2.5 | 20 | 7-10 | 0.07-0.13 |
| 2.5 | 24 | 7-10 | 0.07-0.13 |
Alamat
No. 869, Jalan Yanqing, Jalan Tongji, Daerah Jimo, Bandar Qingdao, Wilayah Shandong, China
Tel
